Shipping · Kvartalsvis utbytte · Oslo Børs
Verdens største tørrbulkrederi. Volatilt men potensielt svært høyt utbytte koblet til shippingratene. Aksjen er notert på Oslo Børs med en markedsverdi på rundt 21 milliarder kroner. Utbyttet utbetales kvartalsvis — fire utbetalinger i året, og selskapet har holdt dette gående i 8 år på rad. Direkteavkastningen er 11.0%. En utbetalingsgrad på 85% betyr at det meste av inntjeningen deles ut — utbyttet er dermed sensitivt for resultatsvingninger. Utbyttet har vokst med i snitt 22.1% per år de siste fem årene. Fraktrater varierer kraftig med globalt handelsmønster og flåtekapasitet, og utbyttet svinger tilsvarende.
Passer for
Direkteavkastningen på 11.0% er svært høy — attraktivt for inntektssøkende, men krever kritisk vurdering av bærekraft. P/E på 6.2 er i tråd med normalt nivå for shipping-sektoren og gir et balansert bilde av verdsettelsen. Utbetalingsgraden på 85% er høy og gir begrenset sikkerhetsmargin — utbyttet er sårbart ved inntjeningsfall. Utbytteveksten på 22.1% per år siste fem år er bemerkelsesverdig sterk og gir imponerende realavkastning for langsiktige aksjonærer. Selskapet har betalt utbytte i 8 år på rad, noe som gir god forutsigbarhet for utbytteinvestorer. Kvartalsvis utbetaling gir god likviditetsflyt og reduserer reinvesteringsrisiko. Samlet sett et moderat alternativ for utbytteinvestorer i shipping-sektoren — noen sterke sider, men også faktorer som trekker ned.
Ex-dato er i dag (22. mai 2026) — du må eie aksjen ved børsslutt for å motta utbytte. Utbetalingsdato er satt til 6. jun 2026. Yielden på 11.0% er 3.5 prosentpoeng over snittet for Shipping-sektoren (7.5%).
Golden Ocean Group har vist konsistent utbytteevne over 8 år og er et etablert navn blant utbytteinvestorer. Yielden på 11.0% er klart over sektorsnittet for shipping (7.5%), noe som reflekterer enten høy utbyttekapasitet eller at markedet priser inn høyere risiko. Utbyttet har vokst med 22.1% per år de siste fem årene, noe som gjør det attraktivt for langsiktige reinvesteringsstrategier.
Fraktrater bestemmer inntjeningen nesten alene. Ratene svinger kraftig med balansen mellom tilbud av tonnasje og etterspørsel fra global handel. Ny tonnasje fra ordreboken, skraping av eldre skip og geopolitikk (Rødehavet, Suezkanalen) er viktige drivere. Mange shippingselskaper deler ut det meste av overskuddet — hyppig utbytte er vanlig, men høy yield kan forsvinne like fort som den kom.
Kan handles fritt på alle norske og internasjonale meglere.
Selskapet er registrert i Bermuda (utenfor EØS) og kan ikke holdes i ASK. Bruk aksje- og fondskonto.
Kan handles — Zero er ikke begrenset til EØS-aksjer.
| Nøkkeltall | Verdi |
|---|---|
| Sektor | Shipping |
| Frekvens | Kvartalsvis |
| Utbytte per aksje | 10.8 USD |
| Direkteavkastning | 10.98% |
| 5-årssnitt yield | 0.00% |
| År med utbytte | 8 |
| P/E | 6.2 |
| Payout ratio | 85% |
| Utbyttevekst 5 år | +22.1% p.a. |
| Markedsverdi | 21.2 mrd NOK |
| 52-ukers kurs | 72.8 – 142.6 USD |
Se alle norske utbytteaksjer, bygg portefølje og spor ex-datoer
Åpne GOGL i exday.no →Sist oppdatert: 2026-05-22