Shipping · Kvartalsvis utbytte · Oslo Børs
Höegh Autoliners ASA provides ocean transportation services within the roll-on roll-off (RoRo) cargoes on deep sea and short sea markets in Norway. It operates in two segments, Shipping Services and Logistics Services. Its services include automotive; breakbulk; truck, buses, and trailers; railcars and tramways; mining equipment; agricultural machinery; machinery shipping; construction equipment; power equipment; boats, and yachts shipping; and ocean transportation. The company offers equipment handling, and project cargo logistic services.
Passer for
Direkteavkastningen på 12,4 % er svært høy og gjenspeiler ofte høy risiko eller en syklisk topp, og P/E på 6,1 ser lav ut, men lave multipler er vanlig på syklisk resultattopp. Utbetalingsgraden på 92 % er høy — mesteparten av inntjeningen deles ut. Med 5 års utbyttehistorikk er grunnlaget solid, og utbyttet har økt kraftig de siste årene (fra et lavt utgangspunkt). Som shippingselskap svinger inntjening og utbytte kraftig med fraktratene og den globale handelssyklusen. Best egnet for risikovillige investorer som forstår syklisiteten i sektoren.
Neste ex-dato er 24. aug 2026 — kjøp innen 23. aug for å motta utbytte. Utbetalingsdato er satt til 31. aug 2026. Yielden på 1.8% er 4.5 prosentpoeng under snittet for Shipping-sektoren (6.3%).
| År | Utbytte | Yield |
|---|---|---|
| 2026 | 9.51 NOK | 5.48% |
| 2025 | 22.82 NOK | 13.14% |
| 2024 | 47.65 NOK | 27.45% |
| 2023 | 13.55 NOK | 7.80% |
| 2022 | 1.84 NOK | 1.06% |
Höegh Autoliners ASA har betalt utbytte de siste 5 årene, men historikken er begrenset. Yielden på 1.8% er under sektorsnittet (6.3%), men HAUTO kompenserer typisk med høyere stabilitet eller sterkere langsiktig vekstutsikter. Utbyttet har vokst med 50.7% per år de siste fem årene, noe som gjør det attraktivt for langsiktige reinvesteringsstrategier.
Fraktrater bestemmer inntjeningen nesten alene. Ratene svinger kraftig med balansen mellom tilbud av tonnasje og etterspørsel fra global handel. Ny tonnasje fra ordreboken, skraping av eldre skip og geopolitikk (Rødehavet, Suezkanalen) er viktige drivere. Mange shippingselskaper deler ut det meste av overskuddet — hyppig utbytte er vanlig, men høy yield kan forsvinne like fort som den kom.
Kan handles fritt på alle norske og internasjonale meglere.
EØS-registrert selskap — kan holdes i ASK.
Kan handles — Zero er ikke begrenset til EØS-aksjer.
| Nøkkeltall | Verdi |
|---|---|
| Sektor | Shipping |
| Frekvens | Kvartalsvis |
| Utbytte per aksje | 3.16 NOK |
| Direkteavkastning | 1.82% |
| 5-årssnitt yield | 10.99% |
| År med utbytte | 5 |
| P/E | 7.6 |
| Payout ratio | 85% |
| Utbyttevekst 5 år | +50.7% p.a. |
| Markedsverdi | 33.1 mrd NOK |
| 52-ukers kurs | 84.0 – 195.9 NOK |
Se alle norske utbytteaksjer, bygg portefølje og spor ex-datoer
Åpne HAUTO i exday.no →Sist oppdatert: 2026-08-21