Shipping · Månedlig utbytte · Oslo Børs
Himalaya Shipping Ltd. provides dry bulk shipping services worldwide. The company serves major commodity trading, commodity and energy transition, and multi-modal transport companies. As of December 31, 2024, it owned and operated through a fleet of 12 Newcastlemax dry bulk vessels, each with capacity in the range of 210,000 dead weight tons. Himalaya Shipping Ltd. was incorporated in 2021 and is based in Hamilton, Bermuda.
Passer for
Direkteavkastningen på 5.4% er solid og godt over normalt rentenivå, noe som gjør aksjen interessant for utbyttejegere. P/E på 35.5 er ekstremt høyt og gjenspeiler enten midlertidige svake resultater eller at markedet priser inn et kraftig inntjeningshopp fremover. Utbetalingsgraden på 150% er ekstremt høy og reflekterer at selskapet benytter en kontantstrøm-basert utbyttepolitikk fremfor regnskapsmessig overskudd — vanlig i E&P-selskaper, men innebærer økt risiko ved lavere oljepriser. Utbyttet har falt med 27.8% per år siste fem år — et tydelig faresignal som indikerer strukturell svekkelse i inntjeningen. Med 3 år utbyttehistorikk er grunnlaget for langsiktig pålitelighet i ferd med å etableres — men historikken er ennå begrenset. HSHP har lav utbyttekvalitet etter en helhetsvurdering — yield alene rettferdiggjør ikke posisjonen uten at fundamentale tall forbedres.
Yielden på 4.0% er 3.5 prosentpoeng under snittet for Shipping-sektoren (7.5%).
| År | Utbytte | Yield |
|---|---|---|
| 2026 | 4.26 NOK | 3.24% |
| 2025 | 5.28 NOK | 4.01% |
| 2024 | 4.45 NOK | 3.38% |
Himalaya Shipping Ltd. har betalt utbytte de siste 3 årene, men historikken er begrenset. Yielden på 4.0% er under sektorsnittet (7.5%), men HSHP kompenserer typisk med høyere stabilitet eller sterkere langsiktig vekstutsikter. Utbetalingsgraden på 128% er høy — de fleste av overskuddskronene deles ut, og utbyttet er dermed sensitivt for inntjeningsfall.
Fraktrater bestemmer inntjeningen nesten alene. Ratene svinger kraftig med balansen mellom tilbud av tonnasje og etterspørsel fra global handel. Ny tonnasje fra ordreboken, skraping av eldre skip og geopolitikk (Rødehavet, Suezkanalen) er viktige drivere. Mange shippingselskaper deler ut det meste av overskuddet — hyppig utbytte er vanlig, men høy yield kan forsvinne like fort som den kom.
Kan handles fritt på alle norske og internasjonale meglere.
Selskapet er registrert i Bermuda (utenfor EØS) og kan ikke holdes i ASK. Bruk aksje- og fondskonto.
Kan handles — Zero er ikke begrenset til EØS-aksjer.
| Nøkkeltall | Verdi |
|---|---|
| Sektor | Shipping |
| Frekvens | Månedlig |
| Utbytte per aksje | 5.28 NOK |
| Direkteavkastning | 4.01% |
| 5-årssnitt yield | 3.54% |
| År med utbytte | 3 |
| P/E | 22.6 |
| Payout ratio | 128% |
| Utbyttevekst 5 år | -2.1% p.a. |
| Markedsverdi | 6.2 mrd NOK |
| 52-ukers kurs | 55.3 – 152.8 NOK |
Se alle norske utbytteaksjer, bygg portefølje og spor ex-datoer
Åpne HSHP i exday.no →Sist oppdatert: 2026-05-22