Shipping · Kvartalsvis utbytte · Oslo Børs
Klaveness Combination Carriers driver kombinasjonsskip — fartøy som kan frakte både tørrlast og flytende last i samme skrog. Det er kjernen i forretningsideen. Et ordinært bulkskip går tomt tilbake etter en levering, mens KCCs fartøy kan ta med last i begge retninger: tørrbulk som kull og malm den ene veien, kaustisk sodalut, flytende gjødsel eller melasse den andre. Resultatet er langt færre ballastseilinger, høyere inntekt per seilingsdøgn og lavere utslipp per tonn fraktet. Rutene går mellom Midtøsten, Australia, Asia, Amerika, Europa og Afrika. Til gjengjeld er markedet smalere: det finnes få slike skip, kundene er spesialiserte, og skipene må rengjøres grundig mellom lastetypene. Selskapet er utskilt fra det norske rederiet Klaveness.
Klaveness Combination Carriers ASA eier og driver kombinasjonsskip for tørrbulk- og produkttankmarkedet i Midtøsten, Australia, Oseania, Nordøst-Asia, Sør-Amerika, Nord-Amerika, Europa, Afrika, Sørøst-Asia og Sør-Asia. Fartøyene frakter kaustisk sodalut, flytende gjødsel, melasse, rene petroleumsprodukter, tunge flytende laster og ulike tørrbulkvarer. Selskapet eier og driver åtte CABU-skip, tre CABU-nybyggkontrakter og åtte CLEANBU-skip.
| Periode | Per aksje/år | Yield |
|---|---|---|
| Siste 12 mnd | 7,08 kr | 6,72 % |
| 2025 | 3,93 kr | 3,73 % |
| Snitt 2024–25 | 8,73 kr | 8,28 % |
| Snitt 2023–25 | 10,08 kr | 9,57 % |
| Snitt 2022–25 | 9,57 kr | 9,08 % |
| Snitt 2021–25 | 7,91 kr | 7,51 % |
Summert etter ex-dato, inkludert eventuelle ekstraordinære utbytter. Yield regnet mot dagens kurs.
Passer for
Utbyttet er lavere nå enn i 2022 — ned fra 8,03 til 3,93 kroner per aksje, med 1 nedgangsår i perioden. Spennet er stort: høyeste år er 3,4 ganger det laveste, så størrelsen på utbetalingen er lite forutsigbar fra år til år. Dagens yield på 3,7 % er lavere enn aksjens eget 5-årssnitt på 8,4 %.
Yielden på 3,7% er 1,6 prosentpoeng under snittet for Shipping-sektoren (5,4%).
| År | Utbytte | Yield |
|---|---|---|
| 2026 hittil i år | 5,88 NOK | 5,58% |
| 2025 | 3,93 NOK | 3,73% |
| 2024 | 13,52 NOK | 12,83% |
| 2023 | 12,79 NOK | 12,13% |
| 2022 | 8,03 NOK | 7,62% |
Ex-datoene til Klaveness Combination Carriers ASA har de siste årene ligget i februar, mai og august. Månedene er ex-datoer utledet av hvilke måneder som går igjen over flere år, ikke av en enkelt utbetaling. Selve pengene kommer typisk halvannen til tre uker etter ex-datoen, så en ex-dato sent i måneden betales ut i den neste.
Klaveness Combination Carriers ASA har vist konsistent utbytteevne over 8 år på rad og er et etablert navn blant utbytteinvestorer. Yielden på 3,7% er under sektorsnittet (5,4%), men KCC kompenserer typisk med høyere stabilitet eller sterkere langsiktig vekstutsikter. Utbyttet har vokst med 32,5% per år de siste fem årene, noe som gjør det attraktivt for langsiktige reinvesteringsstrategier.
Fraktrater bestemmer inntjeningen nesten alene. Ratene svinger kraftig med balansen mellom tilbud av tonnasje og etterspørsel fra global handel. Ny tonnasje fra ordreboken, skraping av eldre skip og geopolitikk (Rødehavet, Suezkanalen) er viktige drivere. Mange shippingselskaper deler ut det meste av overskuddet — hyppig utbytte er vanlig, men høy yield kan forsvinne like fort som den kom.
Klaveness Combination Carriers ASA har 8 år med sammenhengende utbytte bak seg, nok til å dekke en hel konjunktursyklus. Utbyttet har vokst 32,5 % i året de siste fem årene. Payout ratio på 50 % er et nivå som pleier å kunne holdes over tid. Ex-datoene har de siste årene ligget i februar, mai og august.
Ingen begrensning.
EØS-registrert selskap — kan holdes i ASK.
| Nøkkeltall | Verdi |
|---|---|
| Sektor | Shipping |
| Frekvens | Kvartalsvis |
| Utbytte per aksje | 3,93 NOK |
| Direkteavkastning | 3,73% |
| 5-årssnitt yield | 8,38% |
| År med utbytte | 8 |
| P/E | 10,9 |
| Payout ratio | 50% |
| Utbyttevekst 5 år | +32,5% p.a. |
| Markedsverdi | 6,3 mrd NOK |
| 52-ukers kurs | 70,00 – 109,60 NOK |
Se alle norske utbytteaksjer, bygg portefølje og spor ex-datoer
Åpne KCC i exday.no →Tallene er hentet 6. oktober 2026